Questo orologio unico è nato da una partnership tra Ulysse Nardin e la squadra Artemis Racing per la 35 ° America's Cup.
Quindi, il "Ulysse Nardin FreakWing" aveva l'obiettivo di rappresentare
correttamente il catamarano high-tech AC45 dello sfidante svedese.
Sembra aver compiuto proprio questo, poiché questo orologio riflette i
valori fondamentali di: innovazione, precisione ed eccellenza per
navigare!
Immagine per gentile concessione di: Ulysse Nardin
Artemide è il nome di una dea greca antica, che porta un arco e quindi è un cacciatore.
Potrebbe essere visto come protettore della natura, ma è anche un
concorrente tra gli altri membri del regno animale, cercando i beni
della natura.
Ed è stato con questi pensieri in mente che questo nome è stato scelto
per la squadra di vela svedese, ha spiegato Torbjörn Törnqvist,
responsabile della squadra di Artemis Racing Team .
Artemis ispirata scultura * Immagine per gentile concessione di: Museo del Louvre
La collezione Freak di Ulysse Nardin è stata originariamente debuttata
nel 2001 e negli ultimi quindici anni ha prodotto alcuni dei più audaci e
elaborati orologi. Diventare il primo orologio per incorporare uno scappamento silicio;
E più tardi ha aumentato l'antico e il doppio abbattuto rilasciando una
versione diamantata e uno scappamento Dual Ulysse, nello stesso anno.
Immagine per gentile concessione di: Ulysse Nardin
Il caso rotondo da 45 mm è realizzato in titanio nero.
Ma, la lunetta e il backback sono forgiati da fibra di carbonio, che è
un materiale comune utilizzato spesso per la vela professionale. Non c'è corona su questo orologio. Invece le ante in alto e in basso sono integrate con il movimento.
E la clip di sicurezza tra le linguette alle 6 (con il nome del modello
"FreakWing" incisa in giallo) viene utilizzata per impostare l'ora, i
minuti e la data quando si gira in senso antiorario.
Immagine per gentile concessione di: Ulysse Nardin
Guardando al quadrante, notiamo che molti elementi su questo orologio sono direttamente ispirati allo sport nautico di vela. Il ponte superiore usato per minuti è ispirato alla struttura interna della vela rigida. Proprio come la struttura del disco orario di rotazione richiama la rete a rete del multiscafo. Il tempo è detto attraverso i numeri arabi gialli, che è l'unico colore oltre ai toni neri predominanti. Ma, manca il numero numerico 4 perché invece è stato posizionato un diaframma della data.
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